Decorria o ano de 1966 quando um grupo de investidores da zona de Cascais-Estoril pediu ao meu mentor e colega de Operações de Voo na TAP Rui Grancha para ele fazer um estudo sobre a possibilidade técnica de se ir à Berlenga com voos saídos de Tires. Sei que essa possibilidade técnica existia mas a remota possibilidade da DGAC, agora ANAC, autorizar esses voos ser remota também os custos do investimento eram de tal modo exorbitantes que acabaram por desistir. Não foi o caso deste voo, claro.
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